近年来，伴随着房地产的快速发展，电梯作为高层建筑的基础设施，迎来年均增长20%左右的高速发展期。公开数 据显示，截至去年底，我国在用电梯达到340多万台。 然而，行业高速发展之下，电梯事故曝光也在不断增多。
电梯安全事故频发，由此带来的不仅是讨论和思考。国家质检总局日前下发紧急通知，要求各地质监部门督促电梯 使用、维保单位在8月10日前对自动扶梯与自动人行道逐台检查，发现隐患立即停止使用。
据记者查询发现，目前我国具有相关资质的电梯制造厂商约有近600家，住宅电梯的品牌五花八门，质量也存在参 差不齐的现象。根据我国电梯行业协会最新统计数据显示， 中国虽然是世界电梯第一产销大国，但是国产电梯一直以 供应国内低端市场为主。“国内一些开发商从成本考虑，多数选择那些价格相对低廉的‘杂牌电梯’。”一位多年从事 特种设备质检的工作人员告诉记者，最近电梯市场发展比较好，一些“杂牌军”也迎来了高速发展期。
对于该现象，业内人士分析认为，这源于一些中低端电梯生产商为降低生产成本，在生产过程中偷工减料，导致这 些电梯的质量往往也较差，整个电梯行业品牌繁多，质量参差不齐，也是导致电梯故障率较高的原因之一。
行业质检，维保乱象丛生
这些数据不禁让民众质疑相关质检部门。有媒体指出，质检、监督部门检查不力难辞其咎，“监管在很多情况下只 停留在理论上”。虽然在GB7588-2003的国家标准中电梯需要双向安全系统，实际上至今还没有严格做到，这与管理层 放松检验规范有直接关系。
质检难安心，维保更不省心。
在电梯行业，有种笼统的说法，电梯好不好，制造、安装、维保各占三分之一，尤其是维保方面。然而在我国，有 很多小的维保公司，通常能以极低的价格拿下维保合同。
“这些公司往往通过节省人力，疏于维护，导致电梯事故频发。”业内人士指出，《特种设备安全监察条例》明确 规定，电梯应当设置特种设备安全管理机构或配备专职安全管理人员，一位专业维修人员负责4台电梯，至少每15日进 行一次清洁、润滑、调整和检查。
然而记者调查发现，目前我国电梯维修工工作量远超这个标准。
从事电梯维修工作已经5年的张师傅告诉记者，他每天的工作时长超过10小时，而且需要24小时待命，“电梯维修 行业恶性竞争很常见，价格越压越低，所以公司给每个人的工作量都很大，我们公司每个维修工平均要维护30台电梯。 ”
与此同时，行业人员素质参差不齐，电梯行业缺少专业的人才培训。张师傅透露：“公司招人只需要初中文凭以上 ，而且从事电梯安装、维修等特种设备的专业人员的相关资格证，在网上花2000多块钱就可以办。”
亟待构建新型产业链
针对当前国内乱象丛生的电梯行业，有专家指出，亟待构建责任清晰、权责一致、利益均衡的新型电梯产业链和特 种设备安全动态监管体系。
国家质检总局特种设备安全监察局相关部门负责人也表示，目前我国维护保养市场受低价竞争影响，造成了电梯安 装维保的人员不足，服务质量低下，从而影响电梯运行质量和安全。
除此之外，公共场所的电梯使用量大，成为电梯安全隐患的高发地。民众对电梯安全的认识也有所欠缺：家长漠视 小朋友在电梯内打闹，随意按下电梯急停按钮……这些都是公共电梯潜在的安全隐患。
据了解，目前，质检总局正在修改《电梯制造许可规则》，新规将强调电梯企业的科技研发和维保服务能力，促进 维保企业连锁化发展。与此同时，将会同有关部门和地方政府，构建责任清晰、权责一致、利益均衡的新型电梯产业链 ，力争通过行政许可的手段，促进电梯行业健康可持续发展。
